Ki danje blese ki asosye ak ti bato?

Ete a se lè tou de rezidan yo ak touris yo rasanble nan nenpòt ki dlo kap refwadi nan chalè ki limen Florid la. Li pa estraòdinè pou moun rasanble ansanm sou bato pou pran plezi nan dlo a. Anpil nan moun sa yo ka pa reyalize ke veso a pi piti, se plis yo fè fas ak danje pou yo blese oswa mouri.

Ti bato yo danjere. Statistik Lame Ameriken yo montre ke 80% nan tout lanmò bato rive nan veso dlo ki mezire 25 pous oswa mwens. Pifò nan moun ki mouri sa yo se atribiye a swa tonbe anlè dlo oswa nan bato a chavire.

Gad Kòt Ameriken an bay lis tou inesperyans bato oswa inatansyon ak entoksikasyon kòm faktè ki kontribye nan lanmò pasaje bato yo. Vitès ak nenpòt lòt kalite operasyon ensousyan nan yon bato se rezon bato yo swa jwenn blese oswa mouri.

Gen anpil danje ki asosye ak ti veso dlo. Bato ki pi piti yo gen tandans ranpli pi vit pase sa ki pi gwo, sitou si yon vag masiv depase li. Pont yo sou pi piti bato yo pa menm jan ak sa yo ki pi gwo veso yo genyen. Si kab kontwòl yo vin plen dlo, yo ka sispann fonksyone, kite yon bato bloke.

Bato yo vini ekipe ak plak lokatè ki detaye konbyen moun ki ka anfòm san danje nan veso dlo a. Si li depase kapasite oswa si gen yon distribisyon inegal nan pwa, Lè sa a, li ka fasilman lakòz yon bato chavire.

Kondisyon move tan ka byen vit akable yon bato tou.

Anpil moun ale nan dlo isit nan Miami, sipoze ke skipper yo pa te bwè, ke yo gen anpil eksperyans e ke yo pral opere veso dlo a san danje. Operatè bato yo pa toujou nan dwa ak gade deyò pou pi bon enterè ou, menm si. Yon avoka aksidan pèsonèl ka rann nenpòt pati neglijan responsab pou pa pwofesyonèl yo si sa te lakòz ou blese oswa soufri yon pèt nan yon aksidan bato isit la nan Miami.